节能环保概念车、自主寻迹智能车、“电子眼”导盲仪、蛇形探索机器人、会飞的汽车……11月9日，南京航空航天大学艺术中心，100来件大学生课外科技创新作品在这里展出并参加竞赛。

　　据了解，南京航空航天大学一直十分重视学生创新创造能力的培养。该校从2001年起在国内率先实行自主招生，破格录取立志航空、有创新潜能的考生。在教学中，他们引入了“团队模式”，通常是五六人组成一个小组，组成人员分别担当“总设计师”“总工程师”“力学分析师”“结构设计师”“控制系统师”“制造工程师”等角色，并确定一个指导教师。一个小组在一段时期内集中研究一个课题，既发挥了学生的创造能力，也培养了他们的协作精神。

　　为了给创新人才培养提供良好的硬件环境，南航建立了飞机创新设计实验室、微型飞行器创新实验室等十多个大学生创新基地。与此同时，学校还提供经费，专门设立了大学生创新基金和航空航天专业创新基金，其中航空航天专业学生每年的科技创新基金为20万元，航空航天类创新实验室5年来的建设经费多达500万元。

　　该校还从机制入手，激发学生参与创新创造的积极性。学校每年组织全校性的大型科技创新比赛，设立科技创新奖、优秀作品奖、优秀组织奖等奖项。学生参加科技创新活动可以获得学分，在各级科技创新竞赛中获奖可以优先读研。这些措施形成了对学生创新能力培养的引导和激励机制，该校学生在“挑战杯”等高层次科技竞赛活动中屡获优异成绩。